Судан — одно из наиболее интересных направлений для дайвинга в Красном море. В первую очередь оно интересно тем, что воды Судана малодоступны и как следствие сохранили почти первозданную красоту подводного мира не загаженную людьми. Животный мир здесь не пострадал от нашествия туристов, так как их здесь почти нет. Ангарош — «мать акул» на местном наречии, это один из рифов, который нас ждет на этом сафари в Судане. И именно для встреч с акулами стоит сюда ехать. В водах Судана мы сможем повстречать стаи акул-молотов, серых рифовых акул, черноперых акул, лонгиманусов, белоперых акул. Кроме акул здесь можно увидеть мант, дельфинов, черепах, большие косяки барракуд, каранксов и джек-фишей. Мы посетим Шааб Руми, где посмотрим станцию Precontinent II, построенную в 1963 году Жаком Ив Кусто, в которой
он изучал воздействие на человека длительного пребывания под водой. Также мы совершим погружение на несколько затонувших кораблей. Blue Belt или Toyota-рэк — корабль, который перевозил запчасти и автомобили Тойота. Судно Blue Belt шел из Джидды (Саудовская Аравия) в Порт-Судан в декабре 1977 года и налетел на риф приблизительно в 75 км к северу от Порт-Судана.Большое, длиной в 103 м, судно лежит вверх килем на склоне рифа. Также мы посетим итальянское судноUmbria, которое находится на морском дне около 1,5 от Порт-Судана. Корабль лежит на глубине 25 м и во время отлива верхушки мачт выглядывают из воды. Груз из 18 тонн боеприпасов и взрывчатых веществ лежит нетронутыми в отсеках корабля.
Судан — северный маршрут. Маршрут сафари и план погружений.
День 1:
- 1. Shaab Suedi Channel,
- 2. Shaab Suedi – Blue Belt or Shambaia Reef,
- 3. Gurna or Shambaia (night dive)
- 1. Angarosh,
- 2. Angarosh,
- 3. Merlo East,
- 4. Shambai a or Merlo South (night dive)
- 1. Angarosh,
- 2. Gotta el Bana,
- 3. Shaab Rumi – Precontinent,
- 4. Shaab Rumi – Precontinent (night dive)
День 4:
- 1. Shaab Rumi – South plateau,
- 2. Shaab Rumi – South plateau,
- 3. Shaab Rumi – South plateau,
- 4. Shaab Rumi – Precontinent (night dive)
- 1. Shaab Rumi – South plateau,
- 2. Shaab Rumi or Sanganeb North,
- 3. Sanganeb South,
- 4. Umbria (night dive)
- 1. Umbria,
- 2. Umbria
Судно Cassiopeia.
Cassiopeia была построена и спущена на воду в 2007 году и долгое время считалась одной из лучших сафари яхт на Красном море. Проект лодки оказался настолько удачным, что спустя короткий срок была построена вторая такая же яхта Andromeda. Длинна корпуса – 40 метров, материал корпуса – дерево. Двигательная установка – 2 мощных двигателя, плюс система стабилизации для более комфортных путешествий во время качки. В основном свои круизы яхта проводит в Египте.
Огромная по площади верхняя палуба (sundeck) разделена на несколько зон. Затененная зона предназначена для чтения и отдыха на свежем воздухе в укрытии от прямых солнечных лучей. Открытая зона, оснащенная лежаками и шезлонгами, служит для загорания. Дополнительные места для отдыха и загорания расположены перед капитанским мостиком и на средней палубе в носовой части перед салоном. Для хранения снаряжения и для подготовки к погружениям на лодке обустроен большой по размерам dive deck. Даже при большом количестве дайверов места для всех более чем достаточно. Для приятного времяпрепровождения поле погружений, помимо ресторана, салона и открытых палуб на лодке есть кальянный салон. Салон оформлен в традиционном арабском стиле и оснащен всем необходимым для курения кальяна.
Стоимость сафари — 1050 EUR и может меняться каждый год
В стоимость сафари входит:
- Проживание и полное обслуживание в двухместных каютах на протяжении 7 ночей
- 3-х разовое питание (по типу шведского стола), закуски и фрукты
- Минеральная вода, чай, кофе (Nescafe), безалкогольные напитки (Кола, Фанта, Cпрайт) в неограниченном количестве
- Услуги дайв-гида
- Погружения: -1 день: 2 дневных и 1 ночное погружение — 2-5 день: 3 дневных+ 1 ночное погружение — 6 день: 2 дневных погружения (возвращение на причал после второго погружения) Примечание: в случае необходимой длительной навигации или неблагоприятных погодных условий, количество погружений может меняться. Капитан судна вправе принимать решение, учитывая безопасность пассажиров, членов команды и судна.
- Аренда грузов и одного 12 л алюминиевого баллона
- Корабельные налоги, портовые сборы.
- Пользование кальянана в шиша-комнате
- Пользование постельным бельём и полотенцем
- Бесплатный WiFi на яхте (в зоне покрытия)
В втоимость не входит и оплачивается дополнительно:
- Aвиаперелеты (Москва-Каир-Москва (около 350 EUR)и Каир-Порт Судан-Каир (около 350 EUR)
- Ночлег в отеле в Каире до и после сафари (75 EURпри 2-х местном размещении)
- Наземные трансферы в Каире (около 50 EUR за все 4 трансфера)
- Визы и сборы (аэропорта, туристические и государственные) (25 USD виза Египта)
- Суданский пакет (Cуданская виза, сбор за регистрацию паспорта в Судане, туристические сборы, сборы агента в Судане (администрация, помощь в аэропорту в Порт-Судане, трансфер между аэропортом и яхтой)) 251 EUR
- Размещение одной персоны в каюте: плюс 30% от регулярной цены
- Алкогольные напитки (ограниченное количество)
- Использование спутникового телефона: 3 Eвro/мин.
- Nitrox: 5 Eврo/баллон/день, или 80 Eврo/человека/неделю (max. 32% O2)
- Аренда снаряжения (по требованию, ограниченное количество)
- Аренда 15L стальных баллонов: 5 Eвro/баллон в сутки
- Личные расходы
- Стоимость утерянного полотенца (10 Eвro/полотенце), утерянный груз
- Чаевые дайв-гидам и команде судна (peкоменд. 50 Евро/человек/неделю)
- Туристические программы
- Медицинская и дайверская страховка
Особые условия:
- В паспорте не должно быть никаких виз и отметок государства Израиль
- Срок действия паспорта не менее 6 месяцев после окончания поездки
- Провоз алкоголя в Судан строжайше запрещен и карается тюремным заключением
- Администрация яхты не принимает на хранение ценности и деньги в размере сумм превышающих расходы во время сафари.
- Желательно сделать прививки от гепатита А и В и от желтой лихорадки во избежание проблем с Египетскими властями по возвращении из Порт-Судана.
***цены на сафари могут быть изменены до начала сафари по предварительной договоренности с учетом текущих курсов валют и стоимости топлива.
